韓國(guó)SK Innovation出資17億美元在美國(guó)佐治亞州新建的轎車(chē)電池出產(chǎn)廠本周二正式破土動(dòng)工。

該工廠將為電動(dòng)轎車(chē)供給電池，該公司估計(jì)將為亞特蘭大東北部的杰克遜縣帶來(lái)2000個(gè)工作崗位。

據(jù)介紹，該工廠將分批投入使用，估計(jì)到2025年將完成全負(fù)荷運(yùn)營(yíng)，到時(shí)，其年產(chǎn)能可以滿意250,000輛電動(dòng)轎車(chē)的電池需求。

SK表明，該工廠開(kāi)始將為在Chattanooga出產(chǎn)的群眾電動(dòng)車(chē)供給電池。該工廠將具有10千兆瓦的出產(chǎn)能力，該測(cè)量值表明估計(jì)每年出產(chǎn)的電池的總發(fā)電量。

“群眾轎車(chē)正在田納西州開(kāi)展業(yè)務(wù)；阿拉巴馬州是戴姆勒（梅賽德斯 - 奔跑母公司）和現(xiàn)代等公司的所在地，”SK Innovation總裁兼首席執(zhí)行官Jun Kim周一表明，“南卡羅來(lái)納州還為戴姆勒，沃爾沃和寶馬供給設(shè)備；佐治亞州也有起亞轎車(chē)公司。再往北，還有福特等大型轎車(chē)制作企業(yè)。這是需求會(huì)集的當(dāng)?shù)亍?rdquo;

佐治亞州州長(zhǎng)Brian Kemp對(duì)此表明歡迎，稱工廠將在佐治亞州東北部發(fā)明就業(yè)時(shí)機(jī)。“這對(duì)咱們一切人來(lái)說(shuō)不僅是一個(gè)激動(dòng)人心的一天，而且關(guān)于一切辛勤工作的佐治亞州人來(lái)說(shuō)，這是令人興奮的一天，由于他們將來(lái)會(huì)看到時(shí)機(jī)。”

當(dāng)福特于2006年封閉其Hapeville組裝廠而且通用轎車(chē)于2008年封閉其Doraville工廠時(shí)，佐治亞州失去了其國(guó)內(nèi)轎車(chē)工廠。但在2009年，起亞協(xié)助填補(bǔ)了這個(gè)縫隙，在西點(diǎn)開(kāi)設(shè)了價(jià)值12億美元的工廠，該公司現(xiàn)在出產(chǎn)Sorento，SUV和Optima轎車(chē)。

跟著公司尋求在全球第二大轎車(chē)市場(chǎng)取得供應(yīng)鏈和出產(chǎn)立足點(diǎn)以及平緩全球交易的崎嶇，該州也已落地許多轎車(chē)零部件供貨商。